液壓(ya)萬(wan)能(neng)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)機(ji)(ji)是(shi)利用液壓(ya)油(you)作(zuo)為推動力(li)的一種(zhong)材料(liao)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)機(ji)(ji)，相比(bi)于電(dian)子萬(wan)能(neng)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)機(ji)(ji)，其多了一項關鍵的部(bu)分，就是(shi)液壓(ya)油(you)缸，以前(qian)，液壓(ya)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)機(ji)(ji)上使(shi)用的都是(shi)以前(qian)采用老技(ji)術的一些油(you)缸，時間久了經(jing)常(chang)出現漏(lou)油(you)等故障(zhang)，而(er)且無法(fa)修(xiu)復(fu)，只能(neng)更換，給試(shi)(shi)驗(yan)(yan)機(ji)(ji)廠家和使(shi)用者(zhe)帶(dai)來了極大的困(kun)擾。液壓(ya)萬(wan)能(neng)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)機(ji)(ji)低壓(ya)漏(lou)油(you)是(shi)由什么情況(kuang)造成的?

第一種情況：密(mi)封件(jian)的結(jie)構(gou)引起低(di)壓漏油(you)。 首先分析密(mi)封件(jian)雙(shuang)唇與油(you)缸的關系，(以軸用密(mi)封件(jian)為例(li))

(1) 軸用密封件有(you)(you)內(nei)(nei)外唇(chun)口，外唇(chun)安(an)裝(zhuang)到(dao)溝槽(cao)內(nei)(nei)與(yu)外壁接(jie)觸，內(nei)(nei)唇(chun)與(yu)活(huo)塞(sai)桿表面(mian)接(jie)觸，雙唇(chun)都有(you)(you)一個(ge)過盈(ying)量(liang)，等于(yu)產(chan)生了兩個(ge)接(jie)觸圓周(zhou)(zhou)面(mian)，也就產(chan)生了兩個(ge)圓周(zhou)(zhou)反(fan)彈作(zuo)用力(li)。此接(jie)觸圓周(zhou)(zhou)面(mian)積的大小(xiao)(xiao)，圓周(zhou)(zhou)作(zuo)用力(li)大小(xiao)(xiao)怎樣判定，下(xia)面(mian)介紹。

(2)密封件內(nei)(nei)外(wai)唇(chun)(chun)(chun)邊都有兩個(ge)切(qie)角，由(you)于同一(yi)個(ge)密封件內(nei)(nei)外(wai)唇(chun)(chun)(chun)過盈(ying)(ying)是一(yi)定(ding)的，切(qie)角的角度(du)(du)大小決定(ding)了兩唇(chun)(chun)(chun)口內(nei)(nei)外(wai)接觸圓(yuan)周面(mian)積的大小。圓(yuan)周作用(yong)力的大小是由(you)密封件材料硬度(du)(du)、溝槽深度(du)(du)、雙唇(chun)(chun)(chun)的過盈(ying)(ying)量來決定(ding)的。

(3)分析(xi)了(le)以上(shang)兩(liang)種情況，密封件兩(liang)唇(chun)口(kou)有兩(liang)個接觸圓(yuan)周面。內外(wai)兩(liang)個圓(yuan)周面作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)力是(shi)(shi)否(fou)均勻分布(bu)，就是(shi)(shi)兩(liang)圓(yuan)周面上(shang)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)力不能(neng)為零(ling)，如形成(cheng)某(mou)一(yi)(yi)點上(shang)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)力為零(ling)，此(ci)處就會漏(lou)(lou)油(you)。假設：活(huo)塞桿(gan)跳動(dong)，一(yi)(yi)邊(bian)唇(chun)口(kou)被擠壓，另一(yi)(yi)邊(bian)唇(chun)口(kou)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)力就會減(jian)少，作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)力減(jian)少的一(yi)(yi)邊(bian)必須(xu)自動(dong)跟(gen)(gen)(gen)蹤補嘗，防止此(ci)處作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)力為零(ling)。一(yi)(yi)旦活(huo)塞桿(gan)跳動(dong)過大，補嘗能(neng)力跟(gen)(gen)(gen)蹤不上(shang)，就會產(chan)生零(ling)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)力而導(dao)致漏(lou)(lou)油(you)，在高壓時兩(liang)唇(chun)口(kou)張力加大，補嘗跟(gen)(gen)(gen)蹤力強，所以高壓漏(lou)(lou)油(you)的可能(neng)性很(hen)小。根據分析(xi)，密封件的結(jie)構設計是(shi)(shi)導(dao)致低壓漏(lou)(lou)油(you)很(hen)關鍵的一(yi)(yi)個方面。

第二種情況(kuang)：密封件內外唇口接觸面的粗(cu)造(zao)度，會造(zao)成漏油。

因為整個(ge)密(mi)封件在(zai)油(you)(you)缸(gang)運(yun)行過程中是(shi)不(bu)斷微量運(yun)動(dong)的。粗糙度過大就(jiu)會在(zai)表面積(ji)(ji)油(you)(you)，等到低壓力(li)時，密(mi)封件要恢 復原狀，積(ji)(ji)油(you)(you)就(jiu)會殘留在(zai)漏油(you)(you)的一邊(bian)。長期使用，就(jiu)會有油(you)(you)溢(yi)出油(you)(you)缸(gang)外(wai)。

第三種情況(kuang)：有的密封件用(yong)上半年以后就開始(shi)漏油。

主(zhu)要原(yuan)因是：密封件(jian)唇口老(lao)化(hua)(hua)造成的，老(lao)化(hua)(hua)過程包括，油老(lao)化(hua)(hua)、溫度(du)老(lao)化(hua)(hua)。老(lao)化(hua)(hua)的過程就是兩唇口作用力逐步減 少的過程。作用力減少到一(yi)定程度(du)，就會產(chan)生漏(lou)油，所(suo)以油缸(gang)生產(chan)廠(chang)家(jia)要慎重選用密封件(jian)，比較關鍵是密封件(jian)內部質量問題。

以上(shang)就是造成液壓(ya)萬能試(shi)驗機(ji)低壓(ya)漏油的(de)三(san)種情況的(de)相關內容(rong)分享(xiang)，希望(wang)小編(bian)的(de)分享(xiang)能為您提(ti)供(gong)幫(bang)助，如有更多需要了(le)解的(de)，歡(huan)迎(ying)咨詢濟(ji)南(nan)中創。